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想要推广网站有好介绍吗?

2020年09月08日 10:43

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Write Now:人性化设计,懂你所需

现在比较流行的一个概念:“时间管理”,时间管理有多么重要,想必不用小编说了。一直以来大家都奉行“时间就是金钱”的观念,我们每个人的时间都是很宝贵的,想要提高做事效率,就要学会时间管理。关于时间管理,我一直有用备忘录记事的习惯,我用的备忘录叫writenow,是我朋友推荐后我特意去下载的。这个备忘录比较小众不怎么有名,肯定很多人都没听说过吧,它有时间提醒设置功能,比手机自带的备忘录好用很多,我一直在用它记录生活和工作上的事情。时间管理的目的是为了让自己过得更幸福,提高生活质量。想要用备忘录做好时间管理,首先我们就要知道哪些事情对自己是重要的,分清事情的轻重和先后,从而选择做自己想做的。这样说来,想必大家都懂了吧,进行时间管理的本质其实就是按自己的价值观对事情进行选择。当我们在做事情的时候,能够选择对不同事物的优先级进行选择,就已经是学会做到时间管理了。想要做好时间管理,一定要有时间观念,养成时间观念的方法就是把要做的事项设置提醒。如果你是一个有拖延症的人,那么在设置时间提醒的时候就可以考虑设置“重复提醒”,这样就算你再怎么拖拖拉拉不想做,它也会强行出现在你面前,久而久之你会因为反感“被提醒”而自动自觉一看到提醒就去把事做了。比如我用的writenow就有时间提醒功能,而且也有重复提醒功能,对我这种拖延症重症患者特别适用。当然,当你能做到备忘录一提醒就把事情做了的自觉程度时,前提肯定是你已经养成了用备忘录记事的习惯,而这个习惯也是需要日积月累养成的。我喜欢用writenow记录的原因,除了因为这个app有时间提醒功能,更重要的是这个app在设置提醒时,时间可以分的特别细,细到就差秒了。有时候,有些事情不是说你没时间做,而是你没有重视优先级排序问题,如果你有个软件来提醒你去做每件事,你会发现你有更充足的时间来做你自己想做的事,因为你的时间管理能力已经帮助你提高了工作效率,所以你的生活质量也变得更好了。希望以上的分享对大家有用,想要用备忘录进行时间管理的朋友,也可以去writenow的官网下载用用看,非常好用的一个记事提醒APP。

2020年06月30日 11:37

考生网:对于教育培训机构来说,生源永远是最重要的!

教育培训机构网络招生平台怎么选?由于新冠肺炎疫情的影响,今年全国多地教育部门宣布了延期开学,现阶段下的教育行业处于水深火热之中,尤其是线下教育行业简直是困境重重,今年的教育机构势必要走线上招生、线上授课的道路。对于教育培训机构来说,生源永远是最重要的,怎么获取和扩大生源一直是众多教育培训机构的难题。然而,在互联网和信息高度发达的今天,通过传统的招生方式获取生源显然已经越来越困难,越来越多的教育培训机构不得不选择互联网这种线上招生的方式。目前,网络招生平台随处可见,每一个网络招生平台都有自己的优劣势,找到一个平台的难度其实不大,但是怎么找到一个靠谱的平台却是一件不简单的事情。下面小编就给大家分析介绍一下怎么去选择一个合适的靠谱的网络招生平台?对于怎么选择一个合适的靠谱的网络招生平台,想必大家关注的还是生源问题,说白点就是招生效果哪家好。对此,我们可以从以下两个方面去分析。1、看生源量一个平台的生源量好不好,关键就在于网站的权重高不高。权重高的网站往往排名靠前,有一定程度的流量倾斜,发布的学校信息收录高,而学校信息曝光量一旦高了,学员看到学校的几率也就更高了。2、看报名率好的网络招生平台有着良好的品牌形象和服务意识,注重学员的体验,也只有这样的平台,学员的意向性和匹配度往往会更好,所以招生报名率也才会更高。以上这两点直接决定了招生效果的好坏。由此可见,想要选择一个好的、靠谱的网络招生平台,需要根据生源量、报名率来衡量。小编发现了一个以KAOSHENG的汉语拼音顶级COM域名做为域名的互联网平台考生网非常不错,作为专业的学历教育、课程培训报名咨询的服务门户网站,从其实用的顶级域名就可以看到非常注重品牌,当然更注重体验,有着各种权威的媒体平台资源的合作支持,可以提供多方面的招生方式和推广渠道,从而直接降低推广与招生成本。更重要的是,考生网与租客网等大型门户平台有合作关系,各种生源数量渠道更多元化。同时,考生网有一整套独有的运营矩阵,平台流量转化也非常明显,对受疫情重创的教育培训机构,不妨去试一试。更多详情,可以去考生网的官网查看了解。

2020年05月25日 11:56

高速公路免费政策需进一步细化设计

高速公路免费政策需进一步细化设计  “一到假期景区人满为患,高速路变停车场,旅游酒店一床难求,交通安全事故频发,旅游时间成本增加,也影响了出行满意度。我建议进一步扩大高速通行免费政策的受惠面,给予7座及7座以下(含7座)的小型客车每年一定额度的高速公路免费通行(例如3000公里),不再仅限于国家法定节假日期间,实行错峰免费。”全国人大代表、国家能源集团公司党组巡视组组长邵俊杰向本次全国人大会议提交上述建议。  对于邵俊杰代表提出的有关调整高速公路免费政策的建议,许多网友都表示支持。站在广大私家车用户和消费者的角度看,这一建议不仅有利于扩大高速通行免费政策的受惠面,实现错峰免费,而且也增加了车主在享受高速公路免费待遇上的相应选择权。  如果给予7座及7座以下(含7座)的小型客车每年一定额度的高速公路免费通行(待遇),就意味着车主可以灵活主动地安排免费行程,而不必非得在法定节假日期间集中扎堆出行。这种高速公路免费通行额度政策与带薪年休假制度,实际上遵行的是同样的逻辑——都是通过赋予更具灵活选择性的错峰福利待遇,来化解和避免过度集中、扎堆出行等问题。  实际上,除了扩大高速通行免费政策的受惠面和错峰免费外,给予7座及7座以下(含7座)的小型客车每年一定额度的高速公路免费通行待遇,这一做法的实惠性也是非常明显的。比如,按一般小客车高速公路平均每公里0.4元的收费标准,如果达到每年3000公里,每辆小客车每年的实际免费额度将超过1000元。据公安部数据显示,截至2019年年底,我国小型载客汽车保有量达2.2亿辆,其中私家车保有量达2.07亿辆,这就意味着,如果按2亿辆私家车计算,每年3000公里的免费额度,将给全国车主带来2000亿元以上的实惠。  当然,考虑到高速公路经营者的收费利益,尤其是近年来我国收费公路一直存在明显收支缺口和亏损的现实,高速公路的具体免费通行额度应如何更科学合理、公平地测算,还需进一步更细化精准设计。无论如何设计,关键就在于如何在车主、高速公路经营者、政府三者之间更公平合理分配相关利益和责任。具体而言,就是要解决好一个现实问题——给予车主的免费通行额度及由此产生的成本,最终如何在高速公路经营者和政府之间公平合理地分担——哪些应由经营者承担,哪些由政府通过税费减免、财政补贴等方式承担。  要更全面有效扩大高速通行免费政策的受惠面,除了免费通行额度的细化设计,在受惠主体上还可以考虑更多可能性。除了“7座及7座以下小型客车”,可考虑将免费车辆的范围扩大到大货车、大客车等其他车辆,助力消费增长和经济社会运行秩序恢复。供图/视觉中国【编辑:叶攀】

2020年05月24日 10:52